Лужков связывает информационную травлю #с «проектом №1»#
Опубликовано: 15 сентября 2010
Мэр Москвы Юрий Лужков связывает начало информационной войны с его позицией по «проект №1». Позиция мэра по строительству трассы «Москва-Петербург» была четко обозначена в статье, опубликованной 6 сентября в «Российской газете». Лужков назвал «недешевой маниловщиной» решение президента Дмитрия Медведева приостановить вырубку Химкинского леса. Таким образом, мэр поддержал Владимира Путина, подписавшего постановление о прокладке трассы через лес
На прошлой неделе стало известно, что Кремль отреагирует на попытки мэра сыграть на «несуществующих противоречиях» между президентом и премьером Путиным. «Власти Москвы переусердствовали в своих попытках столкнуть президента и премьер-министра», - сказал «Интерфаксу» представитель администрации президента. «Эти «попытки не останутся без соответствующей реакции».
В конце недели в эфире некоторых телеканалов были показаны сюжеты с критикой в адрес мэра и его супруги, президента ЗАО «Интеко» Елены Батуриной. НТВ показал фильм «Дело в кепке». Первый канал сделал главной темой сюжета московские пробки. «Россия 1» обратила внимание на снос исторических зданий в столице. «Развернулось это все по поводу моей статьи по Химкинскому лесу. После ее появления была дана команда "фас"», - цитирует РИА Новости слова мэра на политсовете московского отделения «Единой России».
Мэр заявил, что написать данную статью его попросили в администрации президента, чего сам он не планировал. «Сказали, нужен незамыленный взгляд хозяйственника. Я начал смотреть - строительство остановилось, там осталось прорубить маленькие кусочки. А вырубленный лес можно вернуть только через 40 лет»
Также Лужков отметил, что прокладка трассы через Молжаниново не самый лучший вариант, так как пришлось бы снести 50 коттеджей в поселке, проложить дорогу по болоту. «А там появятся такие же защитники рогатых лягушек, безрогих улиток», - сказал Лужков. Напомним, что в 2003 году «Интеко» получила инвестконтракт на строительство в Молжаниново 1 млн. кв. м жилья. Строительство должно было начаться еще в 2005 году, но неоднократно откладывалось. В 2009 г. мэрия создала фонд для консолидации земель под будущее строительство социального жилья. Единственным счастливчиком, у которого фонд купил землю, стала «Интеко».
Пока контракт находился в руках «Интеко», столичные власти регулярно сообщали о проекте строительства в этот район и далее до Зеленограда линии метро. После ухода «Интеко» из Молжаниново главный архитектор Москвы Александр Кузьмин поставил под вопрос этот маршрут. Важно то, что речь шла о наземной линии легкого метро, то есть полоса, пригодная для альтернативной автотрассы, существует. Эксперты не сомневаются в том, что планы застройки Молжаниново отложены ненадолго. В случае возобновления проекта, преимущественное право на него может снова получить «Интеко».