Новорига вниз, Минка - вверх
Опубликовано: 15 марта 2003
Следующими направлениями, которым суждено принять эстафету опережающего роста цен, станут Минское, Сколковское и Калужское шоссе. Здесь рост цен вполне может сохраниться на уровне 2002 года и составить 15-20%. Этому будут способствовать их относительная незагруженность и красоты здешней природы. Кроме того, на эти направления делают ставку ряд крупных застройщиков, которые постараются прибавить им престижности.
Особняком стоит Пятницкое шоссе, рост популярности, а соответственно, и стоимости объектов на котором обусловлен наличием грамотно реализуемых и раскручиваемых проектов коттеджного строительства.
Ленинградское, Дмитровское и Ярославское шоссе в целом переходят к стадии ценовой стабильности. Однако существенная часть этих трасс вблизи Москвы проходит вдоль водохранилищ. А как мы говорили выше, земля у воды дорожает быстрее. Поэтому в целом по этим направлениям можно ждать минимального, в пределах 5%, прироста, а на объекты вдоль воды цены могут вырасти и на 15, и на 20%.
Рост цен на восточном и юго-восточном направлении прекратился еще в прошлом году. Похоже, что спрос и предложение в секторе Подмосковья от Щелковского до Каширского шоссе уравновесился. Оно и понятно – за этими направлениями давно закрепилась репутация дешевых и факторов, способных активизировать спрос, нет и не предвидится. Дороги, за исключением Новорязанского шоссе, здесь неудобные, роза ветров не прибавляет комфорта, а красоты некоторых мест обесцениваются соседством вредных производств.