Определены места строительства #платных путепроводов#

Опубликовано: 18 июня 2014

Подмосковные чиновники сформировали список наиболее загруженных железнодорожных переездов региона. Рядом с ними рекомендуется возвести платные путепроводы, сообщает пресс-служба министерства инвестиций и инноваций Московской области

Подмосковные чиновники сформировали список наиболее загруженных железнодорожных переездов региона. Рядом с ними рекомендуется возвести платные путепроводы, сообщает пресс-служба министерства инвестиций и инноваций Московской области.

«Стоимость возведения одного путепровода может превышать 1 млрд. рублей. Бюджетные средства ограничены, поэтому задача нашего министерства - привлечь к строительству частные компании, а также найти оптимальное решение, которое позволит инвестору вернуть вложенные средства в срок, а пользователям дорог - получить качественный продукт за разумную цену», - пояснил министр инвестиций и инноваций региона Денис Буцаев, передает «Интерфакс».  

Уточняется, что с инвесторами строительства предполагается заключить соглашения о государственно-частном партнерстве, которые будут предусматривать установку тарифов за пользование дорожной инфраструктурой автовладельцами.

В рамках проекта рассматривается создание 50 платных путепроводов в точках пересечения региональных и муниципальных дорог с железнодорожными путями. По данным пресс-службы, в их числе железнодорожные переезды Белорусского (Одинцово-Голицыно, Кубинка-Тучково, ст. Одинцово, Петелино, Кубинка-1, Можайск-Гагарин, Дорохово-Можайск), Савеловского (Вербилки-Дубна, ст. Катуар, Дмитров, Яхрома), Рижского (ст. Дедовск, переезды Манихино-1 - Новоиерусалимская, Новоиерусалимская - Холщевики, Кубинка-2 - Лукино), Горьковского (Железнодорожная - Купавна) и Павелецкого (Домодедово - аэропорт Домодедово) направлений Московской железной дороги.