В Подмосковье появится железная дорога "Москва-Савеловская - аэропорт "Шереметьево"
Опубликовано: 23 августа 2006
О планируемом строительстве железной дороги Москва-Савеловская - международный аэропорт "Шереметьево", которая пройдет по территории городских округов Химки, Долгопрудный и Мытищинского района, шла речь на совещании 22 августа в пресс-центре правительства Московской области.
О планируемом строительстве железной дороги Москва-Савеловская - международный аэропорт "Шереметьево", которая пройдет по территории городских округов Химки, Долгопрудный и Мытищинского района, шла речь на совещании 22 августа в пресс-центре правительства Московской области.
Как сообщает пресс-служба администрации Московской области, на данном этапе работы в полном объеме завершена подготовка проектной документации предстоящего строительства. При разработке проекта учтены схема территориального планирования и Генеральный план развития Московской области.
Строительство железной дороги Москва-Савеловская - аэропорт "Шереметьево" предусматривает целый комплекс мер, направленных на модернизацию аэропорта с целью привлечения транзитных пассажиров.
При окончательном выборе места строительства в первую очередь учитывались интересы жителей близлежащих населенных пунктов - городских округов Химок, Долгопрудного, Мытищинского района и города Лобни. Заказчиком проекта выступит ОАО "Российские железные дороги".
Разработчики проекта предусмотрели так называемые, компенсационные высадки лесных массивов. Кроме того, в рамках реализации строительства предусмотрено возведение специальных сооружений для возможной миграции животных стоимостью около 100 млн руб. каждое.
Строительство железнодорожной развязки Москва-Савеловская - аэропорт "Шереметьево" позволит решить ряд проблем транспортного обслуживания населения, в частности разгрузить поток транспорта на Ленинградском шоссе.
Сейчас доставка пассажиров с Савеловского вокзала осуществляется в два этапа: до станции Лобня, а затем автобусом до аэропорта Шереметьево. По этому маршруту предполагается ввести в строй прямую железнодорожную ветку к терминалам Шереметьева, а на Савеловском вокзале появится отдельный терминал для авиапассажиров. В сутки, по расчетам специалистов, предполагается пропускать 23-24 пары электропоездов с получасовым интервалом в утреннее и вечернее время и часовым - в дневное. Ночью (с 24 часов до 6 часов утра) поезда курсировать не будут.
На реализацию проекта в целом предполагается затратить около 2,5 млрд руб. К строительству развязок планируется приступить в следующем году.
В перспективе между областным правительством и международным аэропортом "Шереметьево" будет создано совместное акционерное общество по строительству второй очереди аэропорта, которая предусматривает возведение новой взлетно-посадочной полосы, пассажирского и грузового терминалов с общей численностью работающих 22 тыс. человек.
Полностью завершить строительство железной дороги Москва-Савеловская - международный аэропорт "Шереметьево" планируется к 2007 году.