Хотите получать наши новые материалы? Подпишитесь:
Отправляя данные, Вы подтверждаете, что согласны с
положением об обработке персональных данных
Снижение объемов строительства недвижимости и переход к развитию транспортной инфраструктуры отнял у города примерно 26% инвестконтрактов и 20% доходов. Такую оценку дал Олег Бочаров, председатель комиссии по госсобственности и землепользованию Мосгордумы.
«Но мы потеряли сейчас, а приобрели потенциально. Город планирует разблокировать половину дорог», - сказал политик, выступая на конференции на выставке Exporeal-2012. В настоящий момент правительство разрабатывает электронную программу под названием «Модель транспортных потоков», внедрить ее предполагается в середине 2013 года, пишут «Ведомости». С помощью программы можно будет оценить, как проектируемый объект недвижимости повлияет на текущую и прогнозируемую транспортную ситуацию. Столичные власти полагают, что эти данные послужат одним из аргументов принятия решения о целесообразности нового строительства внутри Москвы.
Как заявил глава департамента внешнеэкономических и международных связей Сергей Черемин, Москва готова в 2013 отдать половину бюджета в $40 млрд. на модернизацию дорог и развитие общественного транспорта (в том числе строительство новых веток метро), в течение ближайших пяти лет на эти цели будет потрачено 40 млрд. евро. Только на содержание объектов дорожного хозяйства в 2013 года из казны будет израсходовано почти 428 млн. рублей (плюс 100 млн. рублей на их ремонт).
Еще больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube - канале Недвижимость+
